Článok pokračuje pod video reklamou
SENICA. Miesta určené na urýchlené nakladanie či vykladanie detí pred senickými školami využíva len minimum rodičov. Ponáhľajú sa do práce, čakanie na uvoľnenie odstavnej plochy je zdĺhavé. Mesto im chce ranný stres znásobiť značkou Zákaz zastavenia.
Problém má riešiť zákaz zastavenia
Radnica sa odvoláva na to, že spočiatku nechcela, aby dopravné riešenie bolo reštriktívne.
„Chceli sme rodičov dobrovoľne naviesť k tomu, aby využívali možnosť, do ktorej sme investovali, teda odstavné plochy. Ukázalo sa však, že každý si to radšej zjednoduší. V tomto prípade musíme umiestniť značky Zákaz zastavenia. Týmto spôsobom rodičov donútime zastaviť na vyhradených miestach, ktoré sme na to určili a zvýšime tak bezpečnosť detí, ktoré prichádzajú a odchádzajú zo školy,“ vyjadril sa k situácii ešte úradujúci primátor mesta Ľubomír Parízek.
Rovnakého názoru je aj náčelník Mestskej polície v Senici Rastislav Janák. „Hneď po zriadení plôch sme upozorňovali, že doprava pred školami nie je dobre vyriešená. Už vtedy sme navrhovali osadiť dopravné značky Zákaz zastavenia v čase od 7. do 8. hodiny,“ povedal s tým, že aktuálne z pohľadu polície neprichádza k priestupkom, osadené značky Zákaz státia urýchlené nastúpenie a vystúpenie osôb umožňujú.
Tejto skutočnosti nasvedčujú aj poznatky mestskej polície priamo z terénu, kedy hladka mapovala situáciu pri II. ZŠ. „Vozidlá zastavia na chvíľočku, dokonca prichádzajú do protismeru, nemáme šancu ich v aute ani dobehnúť,“ uviedol náčelník.
Riaditelia hovoria o nezodpovednosti
Krzysztof Siwiec, riaditeľ spomínanej školy na Komenského ulici, označil prístup rodičov za veľmi nezodpovedný. „Majú možnosť vysadiť deti na parkovisku, ktoré bolo za týmto účelom zriadené, ale naďalej vypúšťajú deti narýchlo, nebezpečne pred školou. Skúšobne sme robili vlastnú štatistiku, v pondelok presne 131 áut zastavilo pred školou, tam, kde by nemuselo, a len 22 vyložilo deti na parkovisku,“ priblížil riaditeľ.
Pri I. ZŠ, podľa slov riaditeľa Vladimíra Šváčeka, využíva odstavnú plochu približne 60 percent rodičov. „Nájdu sa však aj rodičia, ktorí sa ponáhľajú do práce a túto možnosť nerešpektujú. Lenže môže sa stať nejaké nešťastie, doplatia na to deti, ktoré za nič nemôžu,“ povedal na margo problému.
Prišlo na slová ochranárov
„Naše argumenty, ktorými sme sa snažili vyjadriť svoju nevôľu voči budovaniu odstavných plôch na úkor zelene v školských areáloch, sa naplnili,“ vyjadrila sa Dana Ševčíková, podpredsedníčka KOZEL (Klub ochrancov zelene). Ako dodala, napríklad na 1. ZŠ v Senici sa školský areál pred samotnou budovou školy zmenil na parkovisko.
„Táto plocha, v minulosti využívaná na hru detí, má slúžiť na urýchlené a bezpečné vystupovanie detí, no je celodenne zaplnená vozidlami, pravdepodobne personálu školy. Žiaci sa motajú medzi autami, pretože aj pešie deti využívajú vchod a výjazd pre vozidlá na príchod a odchod zo školy. Nie všetci rodičia využívajú možnosť vjazdu vozidla do školského areálu a konajú tak, ako boli zvyknutí, svoje ratolesti nechávajú vystupovať priamo na ulici,“ priblížila Dana Ševčíková.
Pri 2. ZŠ zase rodičia, ktorí prichádzajú od Štefánikovej ulice, nemajú problém zaparkovať v protismere a deti vypúšťať zasa len do cesty.
„Je málo takých rodičov – vodičov, ktorí využívajú vytvorenú odstavnú plochu. Dodatočne sa tam teraz prirábali ďalšie tri parkovacie miesta pre učiteľov, lebo sa zistilo, že pôvodný počet je nepostačujúci. Nie je nič nezvyklé, že aj cudzie autá parkujú v školskom areáli na miestach vyhradených pre personál,“ informovala podpredsedníčka s tým, že stále je úplne bežné parkovanie pred hlavnou bránou na chodníku.
„V podstate, keď to zhrnieme, nezmenilo sa nič, len školské dvory sú plné áut. Na úkor stromov,“ uzavrela Dana Ševčíková.
