Článok pokračuje pod video reklamou
Závod PSA Peugeot Citroen pri Trnave začal začiatkom januára tohto roka predsériovú výrobu automobilov Peugeot 207 na montážnych linkách. „Súčasná výroba automobilov slúži na otestovanie kvality nastavenia všetkých liniek a bezpečnostné testy,“ informoval v utorok novinárov na tlačovej besede generálny riaditeľ projektu Trnava PSA Peugeot Citroe Alain Baldeyrou.
V rámci predsériovej výroby sa v zavarskom závode už vyrobilo niekoľko desiatok vozidiel a v súčasnosti sa vyrábajú ďalšie. Na linke číslo jeden vyprodukujú 120 áut určených na testovanie, na druhej linke ďalších 170 vozidiel, takisto pre potreby spoločnosti kvôli doladeniu technologických postupov a získaniu zručností. Baldeyrou doplnil, že len v zvarovni treba uskutočniť 4 tis. skúšok, pričom doteraz sa ich vykonalo 3 200.
Hoci prvé automobily z montážnych liniek budú na trh uvedené v polovici mája, sériová výroba automobilov sa začne v druhom polroku 2006. Do septembra chce spoločnosť uzavrieť preberacie konanie zariadení každej prevádzky. Sklz v plánovanej výrobe prvých automobilov na predaj zapríčinil bankrot dodávateľskej firmy, ktorá zabezpečovala technológiu do lakovne.
Závod na Slovensku dosiahne plnú výrobnú kapacitu 300 tisíc vozidiel v roku 2008. V roku 2006 vyprodukuje približne 60 tisíc áut, v roku 2007 asi 240 tisíc. Podstatná časť produkcie pôjde na export do krajín južnej a strednej Európy. Baldeyrou však skonštatoval, že Trnava bude výrobným centrom schopným predávať vozidlá do celého sveta.
Okrem trnavského závodu sa Peugeot 207 bude vyrábať vo francúzskom závode v Poissy a španielskom Madride, pričom veľkosťou je trnavský závod totožný s tým francúzskym a časom sa v ňom bude vyrábať najviac automobilov.
Prvotným zámerom PSA Peugeot Citroen bolo investovať do továrne pri Trnave 700 mil. eur, čiže približne 26,6 mld. Sk. Začiatkom decembra 2005 spoločnosť oficiálne oznámila slovenskej vláde rozšírenie investície na Slovensku. Závod bude vyrábať úplne nový typ automobilu. Nový automobil sa bude napriek svojmu odlišnému dizajnérskemu konceptu vyrábať na tej istej platforme ako ostatné automobily trnavského závodu a v ponuke skupiny PSA Peugeot Citroen sa objaví v roku 2010. Nová výrobná jednotka bude predstavovať investíciu približne 350 mil. eur a vytvorí približne 1 800 ďalších pracovných miest.
PSA v súčasnosti zamestnáva 128 riadiacich pracovníkov, 533 stredných technických kádrov a 1 013 robotníkov. V plnej výrobe to bude spolu 3 500 ľudí v trojzmennej prevádzke.
GaboKopúnek
