Vedia poslanci, s čím súhlasili?

aj iných automobilových komponentov by sa mali začať už tento rok.
Na poslednom mestskom zastupiteľstve síce poslanci schválili podpísanie Zmluvy o budúcej zmluve s indickým investorom Eurowheels Slovakia, no podľa prednostky Mestského úradu v Senici Kataríny Vrlovej ešte nie je isté, či sa bude závod v Senici stavať. Vstup spoločnosti do Senice je podmienený splnením niekoľkých podmienok v oblasti ekológie a vybudovania dopravnej infraštruktúry. V súčasnosti prebieha neustála analýza podmienok, ktoré Mesto investorovi poskytne.
Z 19 prítomných poslancov bola za podpísanie zmluvy 17, dvaja sa hlasovania zdržali. Podľa nich nie je podpísanie zmluvy s investorom pre mesto výhodné. Prečo?
Podľa našich informácií už návrh zmluvy o budúcej zmluve medzi mestom a spoločnosťou Eurowheels núti samosprávu vynaložiť značné finančné prostriedky z rozpočtu mesta, pričom ich návratnosť je v nedohľadne. Podobne je to aj s odpredajom 10 hektárového pozemku pod závod, za ktorý má síce mesto dostať 190 Sk za meter štvorcový, ale až po pätnástich rokoch od jeho predaja! Pritom sa táto kúpna cena nesmie zvýšiť o DPH alebo iné dane! Pritom majitelia pôdy neďaleko Žiliny dostali za jej predaj 220 Sk a tí, čo medzi prvými nepredali, až 350 Sk za meter štvorcový. Pritom poľnohospodárska pôda pri Senici má vyššiu bonitáciu. Podľa primátora Senice Ľubomíra Parízka má mesto v rámci prípravy priemyselnej zóny majetkovoprávne vzťahy už predrokované, podchytené výkupom pôdy či zmluvami o budúcej zmluve. Seničania môžu len dúfať, že majitelia pôdy cenu pri odpredaji nezvýšia a mesto na vytvorenie podmienok pre investora nebude doplácať z vlastného vrecka.
Podpísaním zmluvy sa má mesto do decembra zaviazať, že na vlastné náklady zabezpečí vyňatie poľnohospodárskej pôdy z pôdneho fondu a odstránenie vrchnej vrstvy pôdy z plochy určenej na výstavbu. Okrem toho musí mesto zabezpečiť do konca roka kompletnú infraštruktúru, čo predstavuje na pozemok dotiahnuť elektrické vedenie, rozvody plynu, pitnú vodu, kanalizáciu, telekomunikačnú sieť s internetom. Na ťarchu rozpočtu Senice sa musia vybudovať aj prístupové komunikácie so zaťažením do 100 ton, vhodné pre ťahače s kontajnermi a ich osvetlenie. Za to získa mesto „odmenu“ - umožní investorovi voľné a nerušené používanie infraštruktúry a prístupových ciest v budúcnosti, bez požiadavky na akúkoľvek odplatu alebo náhradu za ich používanie!
Jediným záväzkom investora je poskytnúť Mestu Senica bez zbytočného odkladu podnikateľský plán, čo znamená postaviť podobnú budovu, v akej sídli spoločnosť Delpfi.
Investor sa zaviazal, že výrobný závod postaví do 31. decembra 2007. Ak nedostojí svojho záväzku, zaplatí mestu zmluvnú pokutu dva milióny korún. V porovnaní so sumou, ktorú musí vynaložiť mesto na splnenie všetkých podmienok zmluvy, je to len slabá náplasť na dieru v rozpočte. Ako sme sa dozvedeli, investor môže od zmluvy odskočiť hocikedy, mesto nie.
Indický investor má v Senici záujem pri výrobe automobilových diskov zamestnať 250 až 300 ľudí. Závod bude postavený v susedstve francúzskej spoločnosti Arcelor Slovakia.
Gustáv Malý