TRNAVA. Slovensko čelí zmenám parkovacej politiky. Mestá spoplatňujú rôzne nové parkovacie zóny, zvyšujú poplatky a chcú zvýhodňovať oficiálnych obyvateľov.
Karty zamiešala aj minuloročná chodníková novela. Vodiči si častejšie nachádzajú pokuty. Niektoré mestá plánujú v blízkej budúcnosti zdražovanie, inde sa ľudia búria a samosprávy ustupujú.
Ľudia sa vzbúrili, mesto ustúpilo
V Trnave hrozilo spoplatnenie parkovania v celom meste a zvýhodnenie jednotlivých rezidentských zón.
Napokon však od tohto zámeru ustúpili. Viceprimátor Marcel Krajčo informoval, že tam, kde aktuálne nie je s parkovaním zásadný problém, bude aj naďalej zadarmo pre všetkých.
V článku sa dozviete:
- Proti čomu a kde sa obyvatelia búria,
- kde samosprávy ustúpili od zmien v parkovacej politike,
- kde má dôjsť k zdražovaniu,
- ako samosprávy zvládli chodníkovú novelu.
Nové všeobecne záväzné nariadenie o parkovaní by podľa neho mali mestskí poslanci schvaľovať v apríli.
Od minulého roku nariadenie rozdeľuje mesto na približne tridsať rezidentských zón, ktoré sú postupne po vyznačení parkovacích miest, spoplatňované.
Skaličanov nahnevalo zdražovanie parkovaného. Návrh poslanci neschválili, ľudia podpisujú petíciu Čítajte Nespoplatnené má zostať parkovanie v mestskej časti Modranka, ale napríklad aj v časti Kopánka, v zónach s rodinnými domami v lokalite Kamenného mlyna a niektorých ďalších.
V letných mesiacoch má mať Trnava podľa Krajča vyznačené všetky sídliskové zóny.
Obyvatelia všetkých zón, aj nespoplatnených, budú môcť aj naďalej žiadať kartu rezidenta, ktorá im zabezpečí výhody pri parkovaní v iných zónach. V Trnave je to predovšetkým bezplatné parkovanie na parkoviskách s označením B.
V polovici januára sa v meste konalo miestne referendum, v ktorom 15 500 ľudí vyjadrilo nesúhlas s terajšou parkovacou politikou.
Chodníková novela sa ich dotkla najmä na Hlinách - najmenšom sídlisku v Trnave. Hliadky mestskej polície navštevujú túto časť častejšie, počet pokút rastie.
Vládne čistky pokračujú, odvolali riaditeľa CHKO Záhorie. Nahradil ho človek bez skúseností Čítajte Zmenu by mal priniesť parkovací dom, ktorý bude prevádzkovať mesto. Miesto v ňom sa bude dať dlhodobo prenajať. Celkovo by malo pribudnúť 300 až 350 parkovacích miest.
Následky chodníkovej novely zvládli
Hovorkyňa Piešťan Veronika Bardíková informovala, že u nich došlo k rozšíreniu parkovacej zóny už v januári 2024. Zvýšenie parkovného v roku 2024 neplánujú.
Pre chodníkovú novelu museli zrušiť desiatky parkovacích miest. "Skomplikovalo to život obyvateľom nášho mesta. Mesto pristúpilo k úprave parkovania a parkovacích miest v centre mesta a okolí v snahe umožniť obyvateľom zaparkovať na uliciach v súlade so zákonom," dodala.
Hovorkyňa Dunajskej Stredy Zita Ivicze vysvetlila, že tento rok neplánujú zaviesť parkovné na nových miestach a neplánujú ani zvyšovanie parkovného.
