ZÁHORIE. V pondelok 15. mája viezol autobus maďarských turistov z Maďarska do Česka. Na 15. kilometri diaľnice D2 pri odpočívadle Závod však došlo k jeho zrážke s nákladným autom, pri nehode vyhasol jeden ľudský život, 59 osôb sa zranilo.

Dopravný analytik Jozef Drahovský v rozhovore analyzoval možné dôvody udalosti. Tvrdí, že podobným situáciám by mohli vodiči predísť, pokiaľ by mali v autách asistent jazdy v jazdných pruhoch s adaptívnym tempomatom.
Stala sa spomínaná nehoda na nejakým spôsobom rizikovom mieste?
Ide o výjazd z odpočívadla, čo je síce rizikovejšie miesto ako priama diaľnica, ale miera rizika nie je významná.
V rozhovore sa dozviete:
- za akých okolností by sa dalo nehode vyhnúť
- či sa dá odhadnúť, čo mohlo byť príčinou nehody
- v akom stave sú slovenské diaľnice z hľadiska bezpečnosti
- čo je najčastejšími príčinami nehôd
- aké robia šoféri najčastejšie chyb
- či by Slovensko dokázalo urobiť niečo, aby bolo menej nehodovosti
Zrejme ste videli zábery z tejto nehody, dalo sa podľa vás nejakým spôsobom tejto nehode vyhnúť?
Na záberoch vidno, že sa udiala v pripojovacom jazdnom pruhu. Zrejme, kedy autobus pokračoval v jazde v priamom jazdnom pruhu tak by nenastala. Tu by určite pomohol asistent jazdy v jazdných pruhoch s adaptívnym tempomatom.
Čo mohlo byť príčinou tejto nehody?