JABLONICA. Blokádou cesty 1. triedy I/51 a prechádzaním cez priechod pre chodcov v Jablonici vyjadrili obyvatelia, ale i ľudia z okolia svoju nespokojnosť so stanoviskom Ministerstva dopravy SR k aktuálnej dopravnej situácii v obci.
Každodenné problémy
Obyvateľov už roky trápia kamióny, ktorých počet sa však za tri desiatky rokov neúnosne zvýšil. Ľuďom v Jablonici znepríjemňuje život v obci nielen hluk a výpary z áut. Problémom sa často stáva jednoduché prechádzanie cez priechod pre chodcov, ale i ničenie miestnych komunikácií na všetky smery.
Pre obec je dlhodobým problémom i jednosmerný most, ktorý vedie ponad rieku Myjava. Dalo by sa dokonca povedať, že je raritou nielen na Slovensku, ale i v celej Európskej únii. Pre neúnosný stav dopravnej situácie sa denne v obci tvoria dlhé kolóny.
Reagovali na odpoveď kompetentných
Iniciatíva aktívnych ľudí Spolu za obchvat začiatkom tohto roka spustila petíciu, pod ktorú sa postupne podpísalo viac ako 1200 ľudí. Ani to však kompetentným nestačilo na to, aby sa začali výstavbou obchvatu obce zaoberať v dohľadnej dobe.
Ministerstvo v odpovedi na petíciu uvádza, že meraná intenzita dopravy v obci dosahuje 6280 – 7470 vozidiel za 24 hodín, z toho menej ako 1700 vozidiel nad 3,5 tony, čo v súčasnosti predstavuje vyhovujúcu funkčnú úroveň.
Získať miesto mestského policajta nie je také jednoduché Čítajte Zo štúdie realizovateľnosti Slovenskej správy ciest vyplýva, že s vybudovaním obchvatu ráta do roku 2027. Prioritou stále zostáva vybudovanie obchvatu susednej Senice. Iniciatíva aktívnych ľudí Spolu za obchvat si však urobila vlastný monitoring intenzity dopravy v obci, z ktorého vzišli oveľa vyššie čísla počtu vozidiel, ktoré denne prejdú Jablonicou.
“My v súčasnosti bojujeme aj za to, aby sa tieto dve stavby spojili, to znamená, že efektívnejšie by bolo, keby sa obchvat Senice budoval súčasne s obchvatom Jablonice, a to preto, lebo veľa krokov sa dá spraviť spoločne.
„
V štúdii nič také nie je
Obec Jablonica bojuje s nepriaznivou dopravnou situáciou dlhodobo.
„Z dlhodobého hľadiska bojujeme za obchvat. Už v 80. rokoch minulého storočia bolo skonštatované, že Jablonica obchvat potrebuje. Boli dokonca pripravené aj projekty,“ povedal starosta obce Jablonica Silvester Nestarec.
Mestský park vynovia, Seničanov bude viac spájať Čítajte V súčasnosti je dopravná situácia v obci niekoľkonásobne horšia a napriek tomu je pre kompetentných situácia stále pod kontrolou a nie je ju potrebné riešiť čo najskôr. „Bohužiaľ, teraz, keď je doprava ešte päťkrát vyššia ako kedysi, niekto skonštatuje, že Jablonica obchvat tak súrne nepotrebuje. Hlavne z tohto sme veľmi sklamaní,“ povedal Nestarec.
Ako doplnil starosta obce, štúdia realizovateľnosti vlastne nehovorí o tom, že Jablonica obchvat nepotrebuje v krátkej dobe, hovorí o tom, že prioritou pre SSC a ministerstvo ostáva obchvat blízkeho okresného mesta Senica.
S obchvatom Senice súhlasia
Svojím protestom a blokádou cesty Jabloničania a obyvatelia okolitých obcí nechcú zabrániť plánovanému budovaniu obchvatu Senice. Práve naopak, súhlasia s ním. „Štúdia realizovateľnosti v podstate rozetapovala celú výstavbu obchvatu na Hrnčiarovce nad Parnou – Holíč, s tým, že je skonštatované, že mesto Senica prioritne potrebuje obchvat. S tým môžeme len a len súhlasiť,“ dodal Nestarec.
